齐柏林手表什么档次(齐柏林手表好吗)

1. 齐柏林手表好吗

stowa的最好，德国品牌，做机械表的，表的风格都很简约漂亮，好像没做石英表，齐柏林也是德国手表品牌，比起stowa稍微次一点儿，与天梭和美度相当，浪琴要贵一些，看你的预算，这几个品牌的都不错，我个人比较偏向德国品牌，如果你喜欢小众点的，就买德表，工艺也是一流的

2. 齐柏林手表好吗值得买吗

去年在一个叫：手表购 的网站买了两只送朋友，商家有实体店，买着放心，品质也很好。强荐楼主去看看。

3. 德国齐博林手表是什么档次

朗坤是有历史表厂，产品跨度很大，从西铁城、ETA到自制机芯都有。低端朗坤用的都是西铁城的机芯，做工不错，性价比不高。

齐柏林是德国的小厂，没什么历史，以前用俄罗斯和日本的机芯，08年俄罗斯机芯停产，就全部用日本机芯了，做工也很好，性价比一般，较朗坤略高。

总体来看，两家的机芯都有一定打磨，打磨程度根据表款相差很大，偶有个别表款没有打磨，不是纯粹装个表壳就卖的表厂。

4. 柏林手表是品牌的吗

卡西欧手表上的ber是城市代码的意思。ber是代表柏林（德国）。卡西欧是日本的品牌。创办于1957年，创业之始是为计算机制造商的卡西欧计算机股份有限公司，现在已经发展有着计算器、电子表、电子乐器、液晶电视等产品。

这一些产品帮助世界各国的人们获得信息、卡西欧的经营理概念是“贡献、创造”。

5. 齐柏林手表在世界排名

不知道题主喜欢什么类型的表，那我就大致分一下类别，然后根据价位推荐几款手表吧。

电子表这类手表的特点就是通过电池供电，一般以数显为主的手表。

电子表的主要优势就是耐操而且价钱不贵，我想这类手表是非常适合题主的。

当然电子表普遍来说品牌价值观包括设计风格都比较偏青春运动，所以如果题主喜欢逼格高一点的或者设计感精致一点的表就不推荐电子。

推荐品牌：卡西欧G-shock价位：600～2000最火爆的黑金款女生会比较喜欢的白色经典小方块石英表石英表是以石英震动为动力带动手表机芯转动的一种手表。

这种手表在刚问世的时候因其轻薄的体积以及便利的佩戴方式深深地冲击了机械表行业。

在石英表界做的最好的当属石英表的发明地，日本了。

日本三大品牌：精工，西铁城，卡西欧。

这御三家几乎包揽了日本机械表的所有品种款式，而且做工非常严谨，处处透露着日本的匠人精神。

这其中做的最好最老的要数精工了，不过美中不足的是基础款实属有些直男审美，缺乏设计感。

但是精工是有品牌分段的，像高端品牌Grand Seiko就比较好看，毕竟一分钱一分货嘛。

推荐品牌：精工价位：1000～3000高端运动计时款直男基础款光动能光动能技术的开创者西铁城也是日本御三家之一，为什么我要拎出来单独说呢，是因为个人感觉西铁城的设计感确实比精工要好，而且深得香港知名企业家李嘉诚的喜爱。

光动能顾名思义就是太阳能了，基本上买了之后就完全可以忽略能源问题，每天戴一戴就可以了非常方便。

推荐品牌：西铁城价位：1000～5000基础款商务款机械表说实话题主说想要便宜的表的时候，我其实不想推荐机械的，因为机械表这个东西吧，真的是一分钱一分货，而且品牌溢价巨高，非常没有性价比。而且保养麻烦，没有自动上链技术的话还得隔三差五上链。

这种表基本上都是高端玩家用来衬托身份的东西，如果只是为了看时间的话说实话没必要，如果想要装逼的话，嘿嘿，强烈推荐您看看我的劳力士，也不贵，就四五万(??ω??)?。

排面嘛，钱都是小时，逼装到位了才是大事。人生第一块劳力士戴上什么感觉？大家感兴趣可以移步我的另一个回答我不是一个劳吹，本命是江诗，正在玩命努力挣钱中。

不过一劳永逸，真香！其他大家可能会好奇我为啥又要开一个单独的板块来讲，主要是因为这些手表比较独特，不好单独放在那一类里面，故在这边统一说一下。

DW（丹尼尔惠灵顿）这个牌子，应该不用我多介绍了吧著名的网红爆款，炸街神器，兄弟姐妹间身份地位的象征，野鸡手表界无冕之王……如此多的名头集中在这个品牌上的时候我是不服气的，但是就像我说过的，爆款一定有他的理由。

dw的表充分展现了包豪斯工业极简主义的理念，但是又不失优雅的小资情调，这一点深深地吸引了我的眼球。

而且一千左右的价位又让它在众多大牌腕表中脱颖而出，成为了标配。

虽然做工和机芯实在不敢恭维，不过念到题主就是想要块表，也没啥别的要求的话，dw不失为一个好的选择。

爆款布带爆款小金条至少逼格到了不是。

其他的手表品牌像天梭，齐柏林，浪琴，Swatch这些价位还比较美好的品牌题主也可以关注一下。

不过总来说我还是不建议题主图便宜买杂牌，买个正版卡西欧都比杂牌好，毕竟质量和售后摆在那的，手表也不是戴一两天就丢的东西。以上有其他的发现我会再补充。

6. 齐柏林机械表怎么样

齐柏林7066-5手表：总之我觉得齐博林手表是一款性价比非常不错的时尚表，质量不错，走时精准，实话说个人觉得比我的浪琴走时还准，很多朋友都是这牌子机芯不行，其实这点钱你要买什么机芯？一块价格不高的机械表能走时精准就可以了，不能要求太高，对吧！

7. 齐柏林手表假牌子

天梭是运动腕表，齐柏林是时装表，不好比。

真要比知名度和可替代性天梭要好多了

8. 齐愽林手表怎么样

【用“中国心”起搏的新中国第一只手表】70年,我对中国说 在天津海鸥表业集团博物馆，一款黑色表带的腕表被平稳安置在展柜中，略微泛黄的白色表盘上有“中国制”三个字和一颗五角星。64年前，作为新中国第一只手表，这款名为“五星表”的机械腕表诞生在天津，结束了中国只能修表不能造表的历史，开创了中国自主研制手表的先河。

9. 齐柏林手表为什么这么便宜

戴姆勒股份公司（Daimler AG）的总部位于德国斯图加特，是全球第二大豪华车生产商，全球最大的商用车制造商商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。主要车型品牌有梅赛德斯-奔驰、迈巴赫和斯玛特。

本文将对戴姆勒公司发展及其旗下各品牌发展史作一个详细的介绍。

一、戴姆勒公司发展史

创始人：戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）

创始人简介：

戴姆勒

戈特利伯·戴姆勒(1834-1900)出生于德国绍恩多夫一个手工业家庭，他曾任道依茨燃气发动机股份公司工程师，改进了奥托式四冲程发动机，制造戴姆勒卧式发动机，并将卧式发动机改制成立式发动机。他和本茨一起被誉为“汽车之父”。世界上著名的戴姆勒-奔驰公司就是以他两人的名字命名的。

1852年，他就读于斯图加特工程学院，开始学习研制奥托式燃气发动机。

1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。

1883年，他与好友——著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫（Wilhelm Maybach）合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。

1886年，戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。

1890年，戴姆勒汽车公司成立（DMG），迈巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机。

1899年3月，当时担任奥地利驻匈牙昨总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会委员的艾米·耶里耐克驾驶以女儿梅赛德斯（温文而雅之意）命名的汽车，在“尼斯之旅”汽车大赛上一举夺魁后，他建议戴姆勒公司生产的汽车都用“梅赛德斯”来命名，戴姆勒欣然同意。

1901年，由威廉·迈马赫设计的“Simplex”牌汽车首次采用“戴姆勒·梅赛德斯”作为商标。

1909年，戴姆勒公司将一颗在三叉星和四颗小三驻星及“梅赛德斯”置于圆环之中；1923年，又将三叉星置于发动机散热器之上。从此，这颗吉祥的三叉星迎风傲立，气度高雅，煞是夺目。

1926年6月29日，戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒-奔驰公司（Daimler-Benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）”。

1960年，捷豹购入“戴姆勒”品牌，推出了多款捷豹-戴姆勒车型，并一直使用至今。

1989，美国福特汽车公司并购捷豹。所以戴姆勒商标拥有者一直是福特公司。

2007年，戴姆勒公司首席执行官迪特·蔡澈表示，公司已出资2000万美元从美国福特公司手中购回“戴姆勒”商标。

1998年5月，戴姆勒-奔驰公司以360亿美元的价格并购美国克莱斯勒汽车公司，公司更名为戴姆勒-克莱斯勒，位列全球第五大汽车巨头。然而，合并后克莱斯勒的日子并不好过，由于成本高企等原因，克莱斯勒一直徘徊在亏损边缘。

2007年5月14日，戴姆勒-克莱斯勒宣布，私募基金Cerberus最终以55亿欧元（折合74亿美元或550亿人民币）成功收购旗下克莱斯勒集团80.1%的股份，戴姆勒-克莱斯勒继续持有19.9%股权。

2007年10月4日，戴姆勒-克莱斯勒公司发表公报称，通过股东大会投票表决，该公司已更名为戴姆勒股份公司，从而正式完成了德国戴姆勒与美国克莱斯勒的分离程序。

二、戴姆勒旗下车型品牌介绍

1、梅赛德斯-奔驰

创始人：卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）

卡尔·本茨（Karl Benz）简介：

卡尔本茨

卡尔·本茨先生是世界汽车工业的先驱者之一(1844-1929)，是德国奔驰汽车公司的创始人，被称为“汽车鼻祖”。他出生在德国卡尔斯鲁厄一个手工业者家庭。他从小喜爱自然科学，靠修理手表得到一些零用钱，曾在机械厂当学徒，在制秤厂里成为“绘画者和设计者”，在桥梁建筑公司担任工长。本茨没有工场、没有资金，他的妻子就变卖了嫁妆和首饰。经过几年饿肚子拼命地工作，他一改再改设计方案，组装发动机，得到了皇家摄影师比勒的资助，改进了奥托四冲程发动机，终于1886年1月29日卡尔·本茨试制成功世界上第一辆单缸发动机三轮汽车。

梅赛德斯-奔驰发展史：

1878年奔驰在他34岁时，首次研制成功了一台二冲程煤气发动机。

1883年奔驰开始创建“奔驰公司和莱茵煤气发动机厂”。

1926年，奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司，为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创办了举世闻名"梅赛德斯--奔驰"汽车公司（Mercedes-Benz）。在这之后，公司坚持以生产军用产品为方针，决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康采恩。在希特勒第三帝国时期，公司积极向掌权的国社党靠拢，并最终成为它的“经济翅膀”。

1934年“梅赛德斯-奔驰”汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K，该车是为希特勒特制的高级轿车，车身用4mm厚的钢板制成，挡风玻璃有50mm厚，轮胎是钢丝网状防弹车胎，后排坐垫靠背装有防弹钢板，地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨，它配有一台排量为7655ml的V8发动机，可产生100kw的功率，此车共生产了17辆，大部分都毁于二战，现在仅存3辆成为稀世珍品。

奔驰标志的来源：

奔驰

图为梅赛德斯-奔驰历代车标

1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化.1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

戴姆勒于1909年为三星标志申请专利权，但本茨则属于一个圆形徽章。奔驰的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年，戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。到了1916年，星形的标志与奔驰的名字终于合二为一，而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今。并成为世界十大著名的商标之一。

梅赛德斯-奔驰主要车型：

轿车:C级,E级,S级

旅行车:A级,B级,C级ESTATE,E级ESTATE,R级

四门四座跑车:CLS级

两门四座跑车:C级SPORT COUPE,CL级,CLK级

软顶敞蓬两门四座跑车:CLK级CABRIOLET

硬顶敞蓬两门两座跑车:SL级,SLK级

SUV:ML级,G级,GL级

超级跑车:SLR

车型后面的数字和字母：

150,170,180CDI,200CDI,200TURBO,200KOMPRESSOR,220CDI,280,320,320CDI,

350,350CDI,420CDI,450,500,55AMG,550,600,63AMG,65AMG,722EDITION

其中数字后面没有字母的是自然吸气汽油发动机

CDI的意思是缸内直喷

TURBO的意思是涡轮增压

KOMPRESSOR的意思是机械增压

AMG的意思是AMG改装过的高性能版

722EDITION是SLR的新版本

2、迈巴赫

创始人：威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)

迈巴赫品牌首创于上世纪二十年代。被誉为“设计之父”的威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。

1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(Carl Maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。

迈巴赫车标：

戴姆勒品牌史盘点

具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写，而现在2个M代表的是maybach manufaktur的缩写。

迈巴赫主要车型：

迈巴赫 Zeppelin（齐柏林）

迈巴赫Landaulet

迈巴赫Exelero

迈巴赫62S

3、斯玛特（Smart）

创始人：斯沃琪公司、奔驰公司

戴姆勒品牌史盘点

一位年轻的女士开车在红灯前停下，一个小孩走了过来，抚摸着这个大玩具并对年轻女士说：“我能拥抱你的车吗？”这个大玩具就是斯玛特。

斯玛特车标：完美结合的艺术

“Smart”这个名字是斯沃琪（Swatch）、梅赛德斯（Mercedes）与艺术（Art）三个此的缩写。

品牌史：

第二次世界大战以后，廉价的微型轿车曾经充斥整个欧洲，但是到了20实际60年代，逐渐销声匿迹了。随着世界石油价格的直线攀升，加上欧洲狭窄的城市街道变得越发拥挤，人们再一次认识到了微型轿车的价值。

1994年，奔驰公司与斯沃琪公司合资组建了斯玛特微型汽车公司，双方分别占有81%和19%的股份。

1998年10月 斯玛特牌轿车正式上市。

1999年11月 斯沃琪公司将所持有的19%股份卖给了奔驰公司，这样斯玛特汽车有限公司就成了戴姆勒-奔驰的全资子公司。管理公司设在德国斯图加特市，生产工厂在相距不远的法国海姆巴赫市。

斯玛特车型特点：

当初斯沃琪公司希望汽车也能设计得像斯沃琪手表一样，让人们喜欢就可以买，厌了就可以换，不用考虑很多。车身有白、黄、黑、蓝、水纹绿、水纹橘子7种彩色车壳供车主选。

斯玛特较小玲珑，为车主寻找停车位提供了方便。最大的优点在于它的低油耗，每消耗一公升的燃料能行驶30公里，让丰田等以“节俭”著称的日本车一下子称了耗油大王。

三、戴姆勒在中国

上世纪80年代，戴姆勒公司和中国北方工业公司合作，向中国转让奔驰重型汽车的生产技术。

2005年8月，戴姆勒与北京汽车工业控股有限责任公司成立了合资企业北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司，生产梅赛德斯-奔驰E级和C级轿车。

2007年6月，戴姆勒与福建省汽车工业集团有限公司以双方各占50%的股份共同合资组建福建戴姆勒汽车工业有限公司，生产梅赛德斯-奔驰威霆/唯雅诺和凌特轻型商用车。

2008年，戴姆勒-奔驰与北汽福田组成50:50的合资公司，在中国提供中型和重型载重车产品和技术。