手表刻度不准确(手表秒针刻度不准)
1. 手表秒针刻度不准
12点时时针分针无法完全重合,看偏差多少哦,国际标准是:时针指向12点的时候,分针允许正负5分钟误差。所以,在这个范围内的误差都是正常的。
手表为什么会导致这样的误差呢? 主要原因有1.表面的盘字有安装工差(通常是镶嵌或印刷的) 2.表盘的分格刻度符有印刷误差 3.表盘的中心孔和机芯的时、分、秒针的轴孔不重合,(盘爪和机芯之间也存在径向间隙) 4、装配时分针的时候的安装误差。关于腕表时、分协调差,在《机械腕表》QB/T1249-2004的行业标准里是这样规定的:当时针与时符中心重合时,分针偏离“12”时符中心的角度应符合这样的规定。1、优等品---18~18度 (角度);2、一等品---24~24度 (角度);3、合格---30~30度(角度)。核算起来,每6度为一分格,也就是说,最多时分针协调差不能超过5个分格(5分钟)。装配时分针的时候的安装误差,是产生时分针协调差最主要的原因。
6度一分钟,3分钟是18度。就是优等品了。
买过一只贝格曼品牌的手表,时针和分针12点的时候基本能重合。
ps:图片来自贝格曼旗舰店,因为很喜欢这一小段话。
2. 手表秒针对不齐刻度?是什么原因
先说明一下石英表秒针能否对准刻度与质量无关,这是采用石英机芯的手表的通病,即使国际大品牌手表也不例外。
试问一下,当你伸出手腕看时间的时候,第一眼看的是秒针还是时针、分针?想必是当发现时针、分针有很大偏差时,才会注意秒针是否还走吧?
到那个时侯谁也不会纠结秒针到底对的准不准的问题了。
秒针和分针之间的啮合不同于分针和时针,后者属于“死啮合”,就是说分轮、跨轮和时轮位置都是相对固定的,正常情况下不会出现错位或移动。
而秒轮和分轮之间情况则不一样,因为分轮会“打滑”,只要一拨针就会出现。
为了保证齿轮间正常的啮合和传动顺畅、平滑,基本上都使用修正摆线齿形,轮齿有进啮角和出啮角,也必须有齿隙,否则会出现顶齿或刮齿的现象。
一对齿轮的齿隙很小,但变成若干对齿轮,齿隙叠加在一起,那就变的明显了。
会经过一个极小的空转角,后面的指针才会被推动,这往往产生于朝某个方向拨针以后,最典型的就是二针石英手表,弄不好分针指示总会偏慢半分钟。
除了以上运行方面的原因,还有生产和组装上的因素影响。
如果秒针在每个刻度上都有固定幅度的偏差,这就是安装的问题。
假如秒针在一部分刻度上是对准的,另一部分是有偏差的,那么就是手表的表盘制造方面有公差。
这些因素形成以后再靠人工调节是没有用的。
归根到底,要求手表的秒针完全精准的对着刻度,在生活中似乎没有具体应用意义,除了专业的有计时用途的钟表之外,不过那需要有极为细密的轮齿和极高的摆频才行,而且必须能够停秒,只有当秒针被停止了,才能准确观察取数。
不论是高价位的还是大众化的石英手表秒针是否对准刻度并不是判定它是否合格的唯一标准,因为全世界各主要手表生产国的手表生产标准里面都没有制订石英表的秒针必须对准刻度的相关条款。所以说,作为用户的我们只能希望各大品牌手表公司尽可能将秒针安装到距离刻度中心线越近越好,当然,重合是最佳。
只要手表的计时误差是固定的,就不用再去苛求秒针的指向是否对准刻度了。
3. 手表秒针刻度不准怎么办
手表秒针对不准的原因: 秒针和分针之间不同于分针和时针,后者属于"死啮合",分轮、跨轮和时轮位置都是相对固定的,正常情况下不会出现错位或移动。而秒轮和分轮之间情况则不一样,因为分轮会"打滑",只要一拨针就会出现。如果是石英表, 有3个情况:
1) 电池电力不足, 要换电池。
2) 装配时秒针装不"水平" 引致秒针顶住表镜的底部, 秒出现偷停。 (新买的表才有这个问题)
3) 秒针中间吼位偏大, 引致秒针装入机芯後不够紧, 出现针松, 如受到震汤秒针松出顶住表镜的底部, 秒出现偷停。 手表秒针对不准在于手表指针对位的问题,钟表行业标准是有规定的,这个叫做时、分针协调误差。因为很小的齿轮间隙转动起来更加流畅,这种间隙是必要的,齿轮的类型决定间隙的大小,秒针的齿轮间隙通常最大,分针。其次,时针最小,所以很多型号秒针分针都会有晃动也是这个原因。 另外还有一个情况是由于秒针中间的转轴有一定的倾斜,这种情况会造成秒针转到某些位置时候会偏离刻度。但是无论是哪一种愿意都不会影响精准的走时。 如果手表秒针对不准,表款位计时码表的情况下,大秒针一般是不启动的,可以按2点位按键启动/暂停,4点位清楚归零,这样也比较节约电池的电量。在有关行业标准QB/T1249-2004里面,有一条,规定如下:"将 分针与表盘"12"时符重合,观察时针与3、6、9、12时符的角位移,其值应小于3度"。但只是说了时、分针,偏偏没有对秒针的规定。所以说,作为用户的我们只能希望各大品牌手表公司尽可能将秒针安装到距离刻度中心线越近越好,当然,重合是最佳。只要手表的计时误差是固定的就不用去苛求秒针的指向准确度了。
4. 手表指针不准刻度
你先不必担心,我可以肯定的告诉你,你的天梭手表的秒针对不准刻度绝不是手表出现质量问题,我给你解释一下产生这个现象的原因。
很多朋友因为对时间的计时精确度有着很高的要求而选择了购买石英手表,但是却发现秒针在运行时对不准时标刻度,都担心和怀疑买到了品质不好的产品甚至假表,其实这是一种误解。
首先说明一下石英表秒针能否对准刻度与质量无关,这是石英类手表的通病,即使国际大品牌手表也不例外。试问一下,当你伸出手腕看时间的时候,第一眼看的是秒针还是时针、分针?想必是当发现时针、分针有很大偏差时,才会注意秒针是否还走吧?到那个时侯谁也不会纠结秒针到底对的准不准的问题了。
出现这个现象是多种原因的,从工作原理上来说,秒针和分针之间的啮合不同于分针和时针,后者属于“死啮合”,就是说分轮、跨轮和时轮位置都是相对固定的,正常情况下不会出现错位或移动。而秒轮和分轮之间情况则不一样,因为分轮会“打滑”,只要一拨针就会出现。为了保证齿轮间正常的啮合和传动顺畅、平滑,基本上都使用修正摆线齿形,轮齿有进啮角和出啮角,也必须有齿隙,否则会出现顶齿或刮齿的现象。一对齿轮副的齿隙很小,但变成若干对齿轮,齿隙叠加在一起,那就变的明显了。会经过一个极小的空转角,后面的指针才会被推动,这往往产生于朝某个方向拨针以后,最典型的就是二针石英手表,弄不好分针指示总会偏慢半分钟。
除了以上运行方面的原因,还有生产和组装上的因素影响。如果秒针在每个刻度上都有固定幅度的偏差,这就是安装的问题。假如秒针在一部分刻度上是对准的,另一部分是有偏差的,那么就是手表的表盘制造方面有公差。这些因素一旦形成以后再靠人工调节是没有用的。
归根到底,要求手表的秒针完全精准的对着刻度,在生活中似乎没有具体应用意义,除了专业的有计时用途的钟表之外,不过那需要有极为细密的轮齿和极高的摆频才行,而且必须能够停秒,只有当秒针被停止了,才能准确观察取数。不论是高价位的还是大众化的石英手表秒针是否对准刻度并不是判定它是否合格的唯一标准,因为全世界各主要手表生产国的手表标准里面都没有制订石英表的秒针必须对准刻度的相关条款。
所以说,作为用户的我们只能希望各大品牌手表公司尽可能将秒针安装到距离刻度中心线越近越好,当然,重合是最佳。只要手表的计时误差是固定的,就不用去苛求秒针的指向是否准确了。
希望回答能帮助你消除疑虑,盼请选为满意回答。
5. 手表秒针刻度不准怎么调
你可以将分针拨快一分,然后作势要将分针向慢调,实际并不拨动。此时,秒针就“暂停”了,然后你看到达到需要的秒针显示值时,立刻松开。就搞定。
要求手表(钟表)秒针完全精准的对着刻度,在生活中似乎没有具体应用意义,只有体育用秒表上才有必要,不过那需要有极为细密的轮齿和极高的摆频才行,而且必须能够停秒,只有当秒针被停止了,才能准确观察取数。而有这样特殊用途或需要的时段计时器,现在都会选用数字石英手表了。
指针式计码功能手表,在中心秒针按装的时候,是需要定位的,这样秒表启动初始位置和飞返归零后的位置,都能对准“12”时符;还有电波钟表的秒针也有按装定位要求,它们都有秒级的计时精度要求,除以上二者之外,一般手表秒针都是随意安装的。拓展资料:
机械表(mechanical watch )通常可分为下列两种:手动上链及自动上链手表(AUTOMATIC)两种。这两款机械的动力来源皆是靠机芯内的发条为动力,带动齿轮进而推动表针,只是动力来源的方式有异。手动上链的机械表是依靠手动拧动发条作动力,机芯的厚度较一般自动上发条的表薄一些,相对来说手表的重量就轻。而自动上链的手表,是利用机芯的自动旋转盘左右摆动产生动力来驱动发条的,但相对来讲手动上链手表的厚度要比自动上链的小一些。
6. 手表分针秒针对不准刻度
由于本身的工艺限制,秒针对不准刻度是石英表普遍存在的现象,时针是装在时轮管上,分针装在分轮管上,通过跨轮互相联系,保持固定的传动比。所以时针在对整点时,分针有对点要求。秒针装在秒轮上,与分针没有直接联系(即分针对整分时,秒针不一定指在60秒的刻度上)。所以手表对时只对时针和分针有对点要求,对秒针则没有。这个是正常现象来的,其他没什么问题的话可以放心使用了!
7. 手表秒针指不准刻度
你先不必担心,我可以肯定的告诉你,你的天梭手表的秒针对不准刻度绝不是手表出现质量问题,我给你解释一下产生这个现象的原因。
很多朋友因为对时间的计时精确度有着很高的要求而选择了购买石英手表,但是却发现秒针在运行时对不准时标刻度,都担心和怀疑买到了品质不好的产品甚至假表,其实这是一种误解。
首先说明一下石英表秒针能否对准刻度与质量无关,这是石英类手表的通病,即使国际大品牌手表也不例外。试问一下,当你伸出手腕看时间的时候,第一眼看的是秒针还是时针、分针?想必是当发现时针、分针有很大偏差时,才会注意秒针是否还走吧?到那个时侯谁也不会纠结秒针到底对的准不准的问题了。
出现这个现象是多种原因的,从工作原理上来说,秒针和分针之间的啮合不同于分针和时针,后者属于“死啮合”,就是说分轮、跨轮和时轮位置都是相对固定的,正常情况下不会出现错位或移动。而秒轮和分轮之间情况则不一样,因为分轮会“打滑”,只要一拨针就会出现。为了保证齿轮间正常的啮合和传动顺畅、平滑,基本上都使用修正摆线齿形,轮齿有进啮角和出啮角,也必须有齿隙,否则会出现顶齿或刮齿的现象。一对齿轮副的齿隙很小,但变成若干对齿轮,齿隙叠加在一起,那就变的明显了。会经过一个极小的空转角,后面的指针才会被推动,这往往产生于朝某个方向拨针以后,最典型的就是二针石英手表,弄不好分针指示总会偏慢半分钟。
除了以上运行方面的原因,还有生产和组装上的因素影响。如果秒针在每个刻度上都有固定幅度的偏差,这就是安装的问题。假如秒针在一部分刻度上是对准的,另一部分是有偏差的,那么就是手表的表盘制造方面有公差。这些因素一旦形成以后再靠人工调节是没有用的。
归根到底,要求手表的秒针完全精准的对着刻度,在生活中似乎没有具体应用意义,除了专业的有计时用途的钟表之外,不过那需要有极为细密的轮齿和极高的摆频才行,而且必须能够停秒,只有当秒针被停止了,才能准确观察取数。不论是高价位的还是大众化的石英手表秒针是否对准刻度并不是判定它是否合格的唯一标准,因为全世界各主要手表生产国的手表标准里面都没有制订石英表的秒针必须对准刻度的相关条款。
所以说,作为用户的我们只能希望各大品牌手表公司尽可能将秒针安装到距离刻度中心线越近越好,当然,重合是最佳。只要手表的计时误差是固定的,就不用去苛求秒针的指向是否准确了。
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8. 手表的秒针不准怎么办
这在石英表里是普遍的现象,并非质量问题,石英表的步进马达本来就很难稳定推动秒针前进固定的间隔,这不会影响手表的计时准确度。
9. 手表秒针刻度不准怎么调整
这在石英表里是普遍的现象,并非质量问题呢,因为石英表的指针是一秒一跳,偏差是因为齿轮咬合的间隙产生的,石英表的步进马达很难稳定推动秒针前进固定的间隔。
但这不会影响手表的计时准确度的。