欧米茄 老款海马系列 求鉴定价值!

一、欧米茄 老款海马系列 求鉴定价值!

您好

您的这块表是欧米茄海马（全球系列）腕表

型号为ST 366.0848，表壳表带均为不锈钢，使用机芯为cal.1022自动双历机芯，日历快拨，板舵，17钻，无天文台认证。一般自动舵上有欧米茄标志刻印，夹板上刻有机芯信息，若没有则有被打磨可能性。

ST 366.0848腕表根据欧米茄资料库信息显示，于1976年开始生产，直至八十年代中期，使用1020或1022机芯，您的表使用1022机芯，推测为后期型，生产日期应该为八十年代，具体年份可以通过机芯上的八位编码对照时间表判断。此表的表壳，机芯，后盖标号，表带材质均与官方资料相符，基本可判断为原装，但无法判断有无后期翻新情况。

此类表存量较大，1120系列机芯属于欧米茄较低端产品（石英危机期间产品，无天文台认证），且为钢表，根据品相不同目前二手交易价格大致在2000元到3000元人民币区间，若品相完美且有原盒原纸，价值可能上浮至4000元左右。

粗略判断，请您参考

你这个还走吗？

我也有一块一样的，你现在鉴定出来好不好了吗？

机芯的结构像，但没有铭牌，怀疑是各种品牌机芯攒的。

欧米茄手表,在使用方面和手感方面,都形成了自己的品牌风格特点，仿品与正品就算用了同样的材质，微观也有很多的差异。这一点点的差异,正是欧米茄先进的技术,一流的工匠的体现。

温馨提示：中心配备先进的专业检测工具、维修设备及仪器仪表，还拥有标准的受理大厅，独立的VIP客室，舒适的休息区，诚信的职业操守，为您提供优质的时计维修服务。

二、我的欧米茄星座1120机芯2000年生产的是不是同轴机芯？

不是同轴机芯

欧米茄1120改自ETA2892，主体结构不变，不是同轴。

三、欧米茄手表星座系列机芯型号1120是普通机芯？

是钨钢的，欧米茄手表1般都是钨钢机芯。

四、海马海福星减震器太硬怎么办？

建议选海马海福星

海马海福星其实就是原来的马自达323，自从和马自达拆伙了过后才改叫这个名字的，其还是合资车的质量和技术。合资车从各方面来说质量都过硬一些，合资车的小毛病也少，用着更加放心。如果拿国产车跟合资车比，首选合资车

油耗7.8左右 因为车重（1200kg） 其它车长安如悦翔1120kg、现代雅绅特1115kg、起亚锐欧1136kg、新赛欧1.2的1020kg等另外 配有发动机防盗 发动机是自主品牌中的全国十佳发动机 动力性好 （据说也是由意大利设计） 风云2底盘高 通过能力强 轮胎宽 而且是锦湖轮胎 抓地好。 去年上市销量不错 重要的是 价格合理或偏低 就是说性价比高 算是自主品牌的精品

·综合考虑海福星车的性能还算挺好的，无论是从车的动力性，还是车的操控性（方向盘力度适中）都感觉不错

·市内油耗8个油左右

·发动机是HM479Q-BA的，据说比4G-18好点

如果要在你这几个车里面选择，建议你买海马海福星

五、欧米茄1120机芯评价？

欧米茄海马1120机芯，镀铑处理,并在夹板、自动盘上隽以日内瓦波纹,细部则采用鱼鳞纹打磨,质感明显优秀,1120质量与功能绝对不输高价位表所采用的机芯。

因价位不高的关系,故难以在齿轮部份做细致的抛光打磨,

1120是2892的小改，2500是把1120的杠杆擒纵改为了同轴擒纵。我认为1120强于2892，而2500D强于1120。